De transportband is in viskoelastysk lichem, dat sil krûpe yn 'e normale wurking fan' e transportband, wêrtroch it langer en slap is.Yn it proses fan it starten en remmen sil d'r ekstra dynamyske spanning wêze, sadat de elastyske stretch fan 'e cunewalde, wêrtroch't de cunewalde skuorre, net normaal kin wurkje, wat ynfloed hat op de mjittingsresultaten fan' e elektroanyske riemskaal dy't op 'e cunewalde ynstalleare is.
De tensioning apparaat is de riem oanpasse apparaat fan riem cunewalde, dat is in wichtich part fan riem cunewalde.De prestaasje hat direkt ynfloed op de rinnende steat fan 'e hiele riemtransporteur.De riemtransporteur wurdt oandreaun troch de wriuwing tusken de riem en de driuwende trommel.Mei it spanningsapparaat kin de wriuwing tusken de riem en de driuwende trommel altyd yn 'e bêste steat wêze.As it is los, de riem sil rinne hinne en wer, of de roller sil slip en de riem sil net begjinne.As it is te strak, de riem sil overstretch en koarter syn libbensdoer.
De rol fan riem conveyor tensioning apparaat.
(1) Meitsje de cunewalde hawwe genôch spanning op 'e aktive roller, en generearje genôch wriuwing tusken de cunewalde riem en de aktive roller te kommen dat de cunewalde út slipping.
(2) De spanning fan elk punt fan 'e cunewalde moat net leger wêze as de minimale wearde, dy't effektyf kin foarkomme dat it materiaal fersprieding en operaasje ferset ferheging feroarsake troch oermjittige ophinging fan' e cunewalde.
(3) De lingteferoaring dy't feroarsake wurdt troch elastyske ferlinging yn 'e plastyske ferlinging fan cunewalde kin kompensearre wurde.Wannear't in riem cunewalde hat in probleem mei syn gewrichten, it moat wurde opnij ferbûn en fernijd, dat kin wurde oplost troch it losmeitsjen fan de tensioning apparaat en it brûken fan in part fan de ekstra fergoeding.
(4) Soargje foar de nedige reis foar de cunewalde joint, en losmeitsje de cunewalde riem as it omgean mei cunewalde falen.
(5) Yn it gefal fan instabiliteit sil spanningsapparaat de spanning oanpasse.Ynstabile steat ferwiist nei de steat fan start, stop en load gewicht feroaring.By it starten is de traksje nedich troch de riem relatyf grut, en it spanningsapparaat makket it skiedingsplak in gruttere spanning te produsearjen, om de fereaske traksje te krijen;By it stopjen is de traksjekrêft lyts, en it spanningsapparaat moat oanpast wurde om it mislearjen fan 'e riemferfier te foarkommen;As de lading gewicht feroaret, sil liede ta in hommelse feroaring yn spanning, moatte oanpasse de spanning apparaat yn 'e tiid, sadat de spanning krijt in nij lykwicht.
Post tiid: Jul-01-2022